О колокола Сан-Блас, напрасно вы снова вспоминаете прошлое! Прошлое остается глухим к вашим просьбам, оставляя за собой тени ночи, мир катится к свету: везде восходит рассвет.
«О колокола Сан-Бласа, напрасно вы снова вызываете прошлое! Прошлое остается глухим к вашим просьбам, оставляя за собой тени ночи, мир катится к свету: везде восходит рассвет».
Генри Уодворт Лонгфелло, 1882 г.
В течение последних двух десятилетий 18-го века путешественник, который, приехав из столицы Новой Испании, выехал из города Тепик в сторону порта Сан-Блас, знал, что в этой заключительной части путешествия он тоже не избежит риска.
По королевской дороге, выложенной речными камнями и раковинами устриц, карета начала спуск с плодородных долин, засеянных табаком, сахарным тростником и бананами, к узкой прибрежной равнине. Район, вызывающий опасения из-за пагубного воздействия болот на здоровье «жителей внутренних районов».
Эта дорога была проходима только в сухой сезон, с ноября по март, потому что во время дождей сила устьевого потока тащила за собой балки из красного кедра, служившие мостами.
По словам кучера, во время дождя даже пеший маршрут не был опасным.
Чтобы трасса была менее болезненной, на удобных расстояниях были размещены четыре поста: Трапичильо, Эль-Портильо, Наваррете и Эль-Сапотильо. Это были места, где можно было купить воду и еду, отремонтировать колесо, сменить лошадей, защитить себя от угрозы грабителей или провести ночь в сараях из бахарека и пальм, пока рассветный свет не дал шаблон, чтобы продолжить.
При переходе десятого моста пассажиры наткнулись на солончаки Запотильо; природные ресурсы, которые в значительной степени сделали возможным появление военно-морской базы. Хотя добыча соли наблюдалась несколько лиг назад в Конгрегации Уаристемба, это были самые богатые месторождения, поэтому здесь были расположены королевские склады. В то время года нет ничего необычного в том, чтобы длинный свисток предвкушал встречу с погонщиками мулов, которые на мулах везли свой белый груз в Тепик.
Присутствие небольших стад коров и коз, принадлежащих некоторым должностным лицам фиксированной компании, означало, что Серро-де-ла-Контадурия скоро начнет подниматься. Вверху королевская дорога превратилась в улицу с крутыми спусками, окаймленную домами с деревянными стенами и пальмовыми крышами, которая на северной стороне прихода Нуэстра-Сеньора-дель-Росарио-ла-Маринера вела к главной площади.
Сан-Блас был «опорным пунктом» королевской армии его величества. Хотя преобладала военная оборона, он был также административным центром и открытым городом, который в определенные сезоны развивал значительную легальную или тайную коммерческую деятельность. К западу от главной площади располагался штаб; на севере и юге - дома из камня и кирпича, принадлежавшие старшим офицерам и купцам; и к востоку у ног нефа церкви.
На эспланаде под палапами продавались пальмовые шляпы, глиняные горшки, земляные фрукты, рыба и сушеное мясо; Однако это городское пространство также служило для обзора войск и организации гражданского населения, когда наблюдатели, постоянно размещенные на высоких точках на побережье, обнаруживали присутствие вражеских парусов и с помощью зеркал подавали согласованный сигнал.
Экипаж продолжал движение, не останавливаясь вообще, пока не оказался перед бухгалтерией порта, расположенной почти на краю утеса, обращенного к Тихому океану, это каменное здание было штаб-квартирой военных и гражданских властей, которые отвечали за все управление. отдел. Там командир замечал пришельцев; он будет получать инструкции и корреспонденцию наместника; и если ему посчастливится быть размещенным, чтобы заплатить своим войскам.
На маневровом дворе косталеро выгружали продукты, которые при первой же возможности отправляли в миссии и прибрежные отряды в Калифорнии, а тем временем уносили их в бухту, предназначенную для хранения.
На северной стороне бухгалтерии порта дорога вела к Сан-Блас «внизу», на берегу устья Эль-Посо, где плотники тела маэстрансы и лесорубы, рыбаки и потомки заключенные, которые в 1768 году служили вынужденными поселенцами для нового поселения, запланированного посетителем Хосе Бернардо де Гальвес Галлардо и вице-королем Карлосом Франсиско де Круа.
Серро-де-ла-Контадурия была местом группировки, находившейся у власти, а старые береговые линии были оставлены для людей, которым из-за своей деятельности необходимо было селиться рядом с портовой зоной или оставаться незамеченными военным наблюдением. Ночь, более чем для восстановления сил, при свете масляных фонарей послужила для осуществления активной контрабанды и посещения таверн «внизу».
Сан-Блас был речным портом, так как пилоты, привезенные из Веракруса, предполагали, что Эль-Посо сможет защитить несколько лодок как от воздействия волн, так и от пиратских вторжений, поскольку устье лимана было бы легче защитить, чем на всю длину бухты. При визуальном осмотре нельзя было узнать, что дно этого естественного канала заилено, и через короткое время песчаные берега стали представлять серьезную опасность для судоходства. Глубоководные суда не могли войти в порт, им приходилось ставить на якорь в открытом море с помощью нескольких якорей и загружать и разгружать суда меньшего размера.
Те же самые песчаные берега были очень полезны, когда дело доходило до конопатки или конопатки корпуса корабля: воспользовавшись приливом, он был пристыкован к устью, когда вода отступила, с силой десятков человек он наклонился над некоторыми из них. этих куполов ввести паклю, пропитанную гудроном или гудроном, в доски внешней облицовки, которая позже была эмбетунадо; как только секция была закончена, она наклонялась в противоположном направлении.
Верфи Сан-Блас не только обслуживали корабли испанской короны, но и увеличивали их флот. На берегах, где формировался корпус, были подняты деревянные решетки, которые затем нужно было сдвинуть через вырытые в песке канавы к воде, где ставилась беседка. На суше, под галереями из дерева и пальм, разные мастера руководили сушкой и распилом древесины; литье якорей, бубенцов и гвоздей; приготовление дегтя и завязывание веревки. Все с одной целью: запустить новый фрегат.
Для защиты входа в порт на Серро-дель-Вигиа был построен «входной замок», защищающий доступ через устье Сан-Кристобаля. На Пунта-эль-Боррего была построена батарея; побережье между обоими точками будет охраняться плавучими крепостями. В случае неминуемой атаки на террасах бухгалтерии стояли пушки, готовые открыть огонь. Таким образом, не будучи обнесенным стеной, это был укрепленный город.
Не все враги пришли с моря: население было подвержено постоянным эпидемиям желтой лихорадки и табардильо, жестокому зуду легионов мошек, ярости ураганов, повсеместным пожарам, вызванным вспышкой молнии на крышах. и стремление к прибыли торговцев «байукеро», которые хорошо осознавали крайнюю зависимость от внешних поставок. Больные, недисциплинированные, плохо вооруженные и одетые в форму солдаты большую часть дня проводили в пьяном виде.
Как и в других портах Новой Испании, Сан-Блас испытывал сильные колебания численности населения: большое количество рабочих было нанято на верфях, когда корабль собирался; «моряки» встретились на военно-морской базе, когда собиралась отправиться в плавание экспедиция в Сан-Лоренцо-Нутка; Транзитные воинские части прикрывали опорные пункты при угрозе агрессии; покупатели пришли, когда соль уже была на складах.
И верующие, солдаты и авантюристы перешли в город на холме, когда собирались покинуть периодические поездки в Сан-Франциско, Сан-Диего, Монтеррей, Ла-Пас, Гуаймас или Масатлан. Всегда колеблется между суетой ярмарки и тишиной заброшенности.
Источник: Mexico in Time # 25, июль / август 1998 г.
