ПУТЕШЕСТВУЙТЕ ПОЕЗДОМ РАДИ УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ ПУТЕШЕСТВИЯ, ЧИУАУА - СИНАЛОА

Send

Кто хочет путешествовать на высоких скоростях, если они могут наслаждаться поездкой со скоростью 40 км в час? Путешествие по Сьерра-Тараумара на борту Chepe - это опыт, который заставляет нас восстановить сущность поездки.

Хорошо, за 16 часов вы можете добраться до многих мест, самолет может доставить нас в Китай, и, скорее всего, именно столько времени потребуется руководителю, чтобы добраться до и от деловой встречи в Соединенных Штатах. На самом деле, самолету требуется час или два, чтобы доставить нас за тысячу километров и оставить на экзотическом карибском острове. Так зачем же ездить на поезде, который преодолевает 650 километров за 16 часов? Идея может показаться несвоевременной, но, хотя это не самый быстрый способ, это лучший способ насладиться поездкой между городом Чиуауа и Лос-Мочис в Синалоа.

16 часов путешествия возвращают ощущение перемещения и саму идею путешествия, но, прежде всего, 16 часов - лучший повод, чтобы увидеть одни из самых невероятных пейзажей нашей страны с привилегированной точки зрения, которая не является маленькой. вещь.

Эль Чепе - это название поезда, который пересекает Медный каньон в самой высокой части Сьерра-Тараумара, системы каньонов, в четыре раза более обширной, чем Гранд-Каньон Колорадо, который пересекает юг штата Чиуауа. Даже сегодня идея построить железнодорожную ветку на одном из самых пересеченных мест страны кажется надуманной, а более 100 лет назад она, должно быть, была безумной. Однако в 1880 году строительство линии начало планироваться компанией Utopia Socialist Colony, расположенной в Индиане, США. Кто еще мог отважиться на это дело, чем группа утопистов? Первоначальная идея заключалась в создании колоний на основе утопического социализма, доктрины, которая предлагала модель общества, совершенно отличную от капиталистической, но строительство привело к банкротству не только утопистов, но и многих компаний, которые продолжали руководить проектом до тех пор, пока Он был завершен в 1961 году, оставив монументальное произведение, которое было признано одним из лучших железнодорожных маршрутов в мире.

Есть несколько способов совершить поездку, даже начав с города Чиуауа, но очень мало известно о том, что такое поездка с другой точки, то есть из Лос-Мочиса, Синалоа, так как отсюда она не займет много времени. чтобы увидеть лучшие пейзажи, а когда наступит ночь, мы покинем район Барранкас. Расчетное время прибытия в город Чиуауа - 22:00, но можно сделать до четырех остановок на одной из семи туристических станций и переночевать в одном из многих отелей в этом районе и сесть на поезд. на следующий день, который вполне может продлиться с 16 часов до полной недели.

Поезд начинает проникать между плантациями кукурузы и тропической растительностью, типичной для мексиканского Тихого океана. Трудно поверить, что через пару часов появится Медный каньон, но до этого он остановился в Эль-Фуэрте, колониальном городке, особняки которого превратились в бутик-отели и собор, окруженный пышной растительностью. Поезд останавливается всего на несколько минут, и этого достаточно, чтобы заразиться особой атмосферой, которую поддерживают эти города, где жизнь продолжает вращаться вокруг прибытия железной дороги. Продавцы поделок демонстрируют туристам свои товары, дамы предлагают еду на прилавках, идут приветствия и прощания, и снова поезд снова тронется.

Большая часть поездки - туннели, около 86. Когда мы проезжаем через город Теморис и направляемся в Баучиво, у нас будет достаточно времени, чтобы позавтракать и проверить, что говорят некоторые люди, что гамбургеры, приготовленные в вагоне-ресторане, невероятны, 100 мяса % Чихуахуань.

Прогулка тараумара

Поезд прибыл на Баучиво, небольшую станцию посреди открытого поля. Здесь главная достопримечательность - Cerocahui, в 45 минутах от вокзала, главная достопримечательность места. Поездка "под гору" и идеально подходит, чтобы увидеть, как живут люди в горах. Есть ранчо с домами, которые кажутся высеченными в скале, а сельскохозяйственных угодий мало. Фургоны с номерными знаками США показывают, что эти места, как и многие другие в Мексике, отправляют многих соотечественников «на другую сторону» в поисках лучшего будущего для своих семей и сообществ, и единственное, что, кажется, повторяется, - это магазины и дома. обмен.

По дороге все говорят о Серро-дель-Гальего, откуда открывается вид на самый большой в горах каньон Урике, глубиной 1879 метров. Серокауи - спокойный город с отличными отелями и миссией иезуитов с фасадом цвета гор. Я мог бы остаться отдохнуть, но дня хватит, чтобы съездить в каньон Урике, и я хочу его посмотреть.

Серро-дель-Гальего поражает не только глубиной, но и широтой долин, которые можно увидеть, горами, которые теряются вдали, и дорогами, которые едва ли можно оценить как тонкую нить между ландшафтом. Внизу каньона вы можете увидеть реку и город, это Урике, шахтерский городок, основанный в конце семнадцатого века и являющийся домом для знаменитого марафона Тараумара, который проводится каждый год.

Именно с этой точки зрения я впервые контактирую с населением тараумара. Семья, которая продает сумки, корзины для пальм, деревянные фигурки и инструменты. Их разноцветные платья контрастируют с охристыми тонами камней и достойны восхищения их привязанностью к своей земле, увлекательной, но с очень тяжелой жизнью.

Сезон за сезоном

Переночевав в Черокауи, на следующий день возвращаюсь на станцию Баучиво. Эта часть поездки коротка, всего полтора часа, чтобы добраться до Дивисадеро, где поезд останавливается на 15 минут, чтобы полюбоваться каньонами с его знаменитой точки обзора. Это одно из лучших мест для проживания, так как прямо на краю каньонов есть множество отелей, а также водопады, озера, тропы и природные достопримечательности, которые можно исследовать.

Именно в этой части путешествия я понимаю, что одной поездки в Медный каньон недостаточно, поэтому я расслабляюсь и возвращаюсь к поезду. После часовой прогулки мы проедем Криль, самый большой город в горах и точку, где начинается или заканчивается гора Сьерра-Тараумара, как вы ее видите.

Пейзаж сменяется равнинами и долинами, которые кажутся бесконечными, пейзажами золотых пшеничных полей, глубоким синим небом и вечерним светом, пересекающим поезд из стороны в сторону, моментами спокойствия, которые сотрудники поезда используют, чтобы спеть какие-то мелодии на гитаре. и что мы, пассажиры, наслаждаемся пивом. Меннонитские фермы в городе Куаутемок демонстрируют через окно маленькие городки и пейзажи, которые скрыты, когда солнце превращается в красноватую полосу, которая в конечном итоге исчезает.

Странно, но никто не выглядит нетерпеливым к приезду, на самом деле многие из нас хотели бы остаться еще ненадолго, ведь погода теплая и ночной ветер прекрасный, но Эль Чепе неумолим и вовремя входит в город Чиуауа, останавливаясь. движения и объявив своим свистком, что он вернулся.

____________________________________________________