Краткая история развития Агуаскальентеса

Pin
Send
Share
Send

Агуаскальентес - это город, который сильно вырос за последние годы, но сохранил сущность тихого города. Вот обзор этого процесса ...

Я встретил Агуаскальентес сорок лет назад, когда мне едва исполнилось двадцать, а ей уже было за триста пятьдесят с небольшим. Это был очень активный железнодорожный центр - революция на шоссе только начиналась - и небольшой мирный город, очень традиционный, с его колониальными храмами и колокольным звоном, которые соревновались со свистом локомотивов и сиренами мастерских железная дорога; Помню, вокзал, экзотически английский, находился на окраине города.

Молодой французский студент не знал, что он практически станет Aguascalentense (произносится нелегко, но мне это нравится больше, чем «гидро-теплый») с 1976 года; вот почему я пережил перемены. Что поменять? Революция! Я не говорю о мексиканской революции (1910-1940), которая прошла через Агуаскальентес со всем, Мадеро, Уэрта, Вилла, Конвенция, аграристы, Кристеро, железнодорожные рабочие, синархисты и tutti quanti; Я говорю о промышленной революции, которая, в свою очередь, привела к городской революции последних двадцати лет. Я познакомился с маленьким городком, спрятанным на территории нынешнего «исторического центра» и занимавшей не более тысячи гектаров.

К 1985 году он уже превысил 4000 квадратных километров, а к 1990 году - 6000; На рубеже веков я сбился со счета, но, клянусь, он продолжает расти. Я встретил первую кольцевую дорогу (так не сказали, потому что никто не знал, что будет дальше, мы назвали ее «КАД»); затем ко второму, который находился очень далеко от города и по которому мы бегали трусцой, было так мало машин; а потом третий. Дело в том, что город перепрыгивал через забор, а точнее бегал и прыгал, как огонь в сосновом лесу, на полной скорости, не тратя времени на то, чтобы занять все пространство, оставляя между собой большие пустоши. Из своего прошлого как сельскохозяйственный город-государство, оазис в пустыне, чудо фруктовых садов и виноградных лоз благодаря благотворным водам, давшим ему название, Агуаскальентес сохранил немногое; Из своего первого промышленного прошлого закончилось литейное производство, затем железная дорога; Швейная промышленность, в которой занято около 45 000 женщин и известная на всю республику (когда Китай не конкурирует), остается модернизированной и традиционной. Новое, что дало городу кнут, - это металлическая механика с Nissan и электроника с Texas Instruments, Xerox и так далее.

Этот взрывной рост намного превышает естественный прирост населения: сельская местность перешла в город, потом люди приехали из соседних штатов и даже из Федерального округа, с передачей, например, INEGI (Национальный институт статистики, География и информатика.

Все остальное сделала успешная и в некоторой степени безответственная программа строительства популярного жилья; В Сакатекасе, Сан-Луис-Потоси, Халиско и даже в Дуранго распространились слухи о том, что «в Агуасе отдают дома» (ну, маленькие домики), и таким образом новые популярные пригороды раздувались, не предвидя серьезных проблем с водой, которые вскоре возникли. новый большой город.

Агуаскальентес больше не город, где все сгруппированы вокруг собора, зокала, дворца и Париана, а также в нескольких изолированных районах с сильной индивидуальностью, таких как Энсино, Сан-Маркос, Ла-Салуд и Железные дороги; Как и все наши современные города, он распространился на множество жилых и промышленных районов на периферии, а дальше - на новые популярные районы. Социальная и экономическая мешанина старого города была потеряна, хотя добродушная и семейная атмосфера большого ранчо сохранилась; Система, которая впечатляет сторонних автомобилистов, продолжает работать: без светофора «один и один», на каждом перекрестке проезжает машина, а тот, что следует за ним, уступает дорогу другой улице. «Старые» Агуаскальентес жалуются на незащищенность, но все относительно, и новая небезопасность города нравится всем мексиканцам: атмосфера «bon enfant», если говорить как в моем родном Габачиланде. Вот вам город с почти пятью сотнями тысяч жителей (тринадцатая или четырнадцатая часть страны), который может жить спокойно, как если бы в нем проживало пятьдесят тысяч человек.

Это бесценно, это называется качеством жизни.

Pin
Send
Share
Send

Видео: Краткая история АВТОМОБИЛЯ (May 2024).